"FS" Auf Grund zunehmender Anfragen haben wir uns entschieden, unsere vor einem Jahr auf Eis gelegten Pläne für einen Fullsuspension Rahmen wieder aufzunehmen.
Da Wartungsfreiheit eine wichtige Prämisse bei der Entwicklung unserer Rahmen ist, sehen wir zur Zeit keine Alternative zum Eingelenker. Die diesem System nachgesagten negativen Eigenschaften wie z.B. der Einfluß der Bremskräfte auf das Federverhalten des Hinterbaus, sind unserer Meinung nach zumindest so gut in den Griff zu bekommen, daß für die große Mehrheit der Fahrer the benefits of single-joint system, namely, low maintenance and durability are usually more clearly prevail.
Here you our "Testmuli, a SWD see constructed with a fusion H3 for initial tests and trials.
with 160mm travel front and rear, downhill pipe suitable dimensions and geometry of the Enduro frame is a robust platform for our tests. A central question here is, for example for us as steel fans, whether and how the characteristic Stahlhardtails for driving under suspension could be extended for ....
.. what struck us first, the rather slender steel frame developed while driving (compared to the rolling-body-resonant aluminum colleagues ;) As good as any "self noise" or